Les stations de m\u00e9tro<\/strong> de New York vont se moderniser avec l’apparition progressive d\u2019\u00e9crans tactiles<\/strong> 45′ afin de renseigner les clients. Ce syst\u00e8me baptis\u00e9 “on The Go<\/strong>” est constituee d’un \u00e9cran couleur 45 pouces offrant aux clients des informations sur leur voyage, la planification de voyage, l’\u00e9tat du service en temps r\u00e9el et m\u00eame le statut des ascenseurs.<\/p>\n

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De plus, la MTA<\/a> a \u00e9tabli un partenariat avec des d\u00e9veloppeurs tiers afin d’int\u00e9grer des applications qui fournissent des informations suppl\u00e9mentaires telles que l’histoire locale, les commerces et restaurants \u00e0 proximit\u00e9\u00a0gr\u00e2ce\u00a0\u00e0\u00a0des applications telles que Zagat<\/a> ou myCitiapp<\/a>.<\/p>\n

Du fait du co\u00fbt assez \u00e9lev\u00e9 de ce type de dispositif (mais non d\u00e9voil\u00e9 par la MTA), de nombreuses publicit\u00e9s (interactives ou pas) seront visibles sur le bas de l\u2019\u00e9cran.
\n“On the Go” est une solution d\u00e9velopp\u00e9e par Cisco<\/a> Solutions Interactives Services.<\/p>\n

L\u2019\u00e9cran est d\u00e9j\u00e0 disponible pour les usagers \u00e0 la station Bowling Green<\/strong>. Le pilote sera \u00e9galement d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 Penn Station<\/strong> (LIRR), Grand Central Terminal<\/strong> (Metro-North), Atlantic Avenue – Pacifique St<\/strong> (2, 3, 4, 5, B, D, N, Q, R) et Jackson Heights<\/strong> \/ avenue Roosevelt<\/strong> (7, E, F, M, R)….pour ceux que cela int\u00e9resse.<\/p>\n

Pour l’avoir\u00a0test\u00e9, je peux confirmer la\u00a0qualit\u00e9\u00a0de\u00a0l\u2019\u00e9cran. De plus, l’outil\u00a0tr\u00e8s\u00a0rapide et\u00a0tr\u00e8s\u00a0intuitif. Un excellent design qui change des plans de\u00a0m\u00e9tro\u00a0classique.<\/p>\n

Et comme vous pouvez le voir ci-dessous, les clients se pressent d\u00e9j\u00e0 sur l\u2019\u00e9cran <\/p>\n

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So Particular<\/a>